افریقہ، ہندوستان اور جنوبی امریکہ جیسی ابھرتی ہوئی منڈیوں میں بندرگاہ کی سرمایہ کاری کی منطق ایک نیا رجحان بنتا جا رہا ہے۔

حال ہی میں، چائنا مرچنٹس پورٹ اور COSCO شپنگ پورٹس نے 2023 کی پہلی ششماہی کے لیے یکے بعد دیگرے اپنے مالیاتی نتائج جاری کیے ہیں۔

COSCO شپنگ پورٹس نے اپنی مالیاتی رپورٹ میں کہا ہے کہ 2023 سے عالمی اقتصادی بحالی کمزور رہی ہے۔ بلند افراط زر کو روکنے کے لیے، بڑی معیشتوں نے مالیاتی پالیسیوں کو سخت کیا ہے، جس سے عالمی طلب میں کمی آئی ہے۔

عالمی مینوفیکچرنگ پرچیزنگ مینیجرز انڈیکس (PMI) کا نیا برآمدی آرڈر انڈیکس مسلسل سکڑاؤ کی حد میں ہے، اور عالمی تجارتی مندی لامحالہ چین کی درآمدات اور برآمدات کی نمو کو متاثر کرے گی۔

دباؤ کے باوجود، میرے ملک کی غیر ملکی تجارت میں مضبوط لچک اور جانفشانی کی واضح خصوصیات ہیں۔ غیر ملکی تجارت کو مستحکم کرنے کے لیے مختلف اقدامات کے زیر اثر، عالمی برآمدات میں چین کا حصہ 2023 کی پہلی ششماہی میں بنیادی طور پر مستحکم رہا ہے۔

یہ کہا جا سکتا ہے کہ پیچیدہ اور شدید بیرونی ماحول اور عالمی تجارت اور سرمایہ کاری میں سست روی کے باوجود COSCO شپنگ پورٹس کا آپریشن اب بھی قابل ذکر ہے۔

اسی طرح، چائنا مرچنٹس پورٹ کے لحاظ سے، عملے کی ایڈجسٹمنٹ کے ایک نئے دور کے بعد، کارپوریٹ حکمت عملی کو مستقبل میں جاری رکھنے اور بہتر بنانے کا مقدر ہے۔

اگرچہ چائنا مرچنٹس پورٹ\COSCO شپنگ پورٹس کی پورٹ اسٹریٹجک ترتیب میں مختلف حکمت عملی ہے، لیکن ٹریک ایک ہی ہے، اور انہیں چینی معیشت اور عالمی تجارت کی حمایت بھی حاصل ہے۔

2023 کی پہلی ششماہی میں شپنگ کی ترقی کی موجودہ صورتحال اور رجحانات کو دیکھتے ہوئے، کنٹینر شپنگ مارکیٹ میں طلب اور رسد کے درمیان تضاد شدت اختیار کر گیا، کنٹینر شپنگ کے حجم میں قدرے کمی آئی، شپنگ کی صلاحیت کی سپلائی میں تیزی آئی، اور نئے کنٹینر بحری جہاز ایک مرتکز ترسیل کی مدت میں داخل ہو چکے ہیں۔

طویل مدتی میں، عالمی اقتصادی ترقی میں غیر یقینی صورتحال بڑھے گی، چین کی اقتصادی ترقی اور برآمدات مستحکم رہیں گی، اور عالمی صنعتی اور سپلائی چین کی تشکیل نو ہوتی رہے گی، اور بندرگاہ کی صنعت لامحالہ متاثر ہوگی۔

دوسرے لفظوں میں، چاہے چائنا پورٹس اہم میدان جنگ ہو یا چائنا مرچنٹس پورٹس اور COSCO شپنگ پورٹس، جن کی تازہ ترین حکمت عملی عالمی سطح پر جانا ہے، بین الاقوامی منڈی کے اثرات اور جغرافیائی سیاست کے جامع دباؤ کا سامنا کرنا پڑے گا۔

مستقبل میں، یورپ اور امریکہ جیسے ترقی یافتہ ممالک کے لیے بندرگاہوں کا انضمام اور حصول مزید آسان نہیں رہے گا۔ افریقہ، ہندوستان اور جنوبی امریکہ جیسی ابھرتی ہوئی منڈیوں میں بندرگاہ کی سرمایہ کاری کی منطق ایک نیا رجحان بنتا جا رہا ہے۔