براعظم کی بین الاقوامی تجارت کا تقریباً 90% سمندر سے ہوتا ہے، اور کئی افریقی بندرگاہیں اپنے متعلقہ علاقائی جہاز رانی کا مرکز بننے کے لیے مقابلہ کر رہی ہیں۔
اس کے بہت سے فوائد جیسے کم لاگت، وسیع کوریج، اور بڑی صلاحیت نے سمندری نقل و حمل کو عالمی تجارت کی اہم شریان بنا دیا ہے۔
1.2 بلین کی آبادی کے ساتھ، افریقہ کی معیشت بنیادی طور پر زراعت اور قدرتی وسائل پر انحصار کرتی ہے۔ مقامی مینوفیکچرنگ انڈسٹری پسماندہ ہے۔ اس کے علاوہ، افریقہ کا بنیادی ڈھانچہ جیسا کہ نیٹ ورک اور سڑکیں اور ریلوے نسبتاً کمزور ہیں۔ اس سے پہلے، زیادہ تر صارفین کی خریداری کے چینلز درآمد کنندگان کے ذریعے آف لائن خوردہ فروخت سے آتے تھے۔ تاہم، آف لائن قیمتیں بہت زیادہ ہیں، اور سامان کی اقسام واحد اور کمتر ہیں۔ بہت سے افریقیوں کی "خراب سامان نہیں چاہیے، میرے پاس پیسہ ہے" کی آوازیں بلند ہوتی جارہی ہیں۔
افریقہ کے لیے، سمندری تجارت افریقی تجارت کی لائف لائن ہے، اور اس کے لوگوں کے معیار زندگی اور صنعتی ترقی کا انحصار سمندری روابط اور بحری تجارت کی ترقی سے ہونے والے فوائد پر ہے۔
سرحد پار برآمدی کمپنیوں کے لیے، افریقہ جیسی ابھرتی ہوئی مارکیٹوں میں اگلے 10 سالوں میں ترقی کے بڑے مواقع ہوں گے۔ اگرچہ افریقہ اس وقت ترقی میں نسبتاً پسماندہ ہے، اس کے پاس پہلے سے ہی ای کامرس کو ترقی دینے کے لیے آبادی کا حجم اور بنیادی ڈھانچہ موجود ہے۔
مستقبل میں، افریقہ میں LCL شپنگ کا حجم FCL کے مقابلے میں تیزی سے بڑھنے کی امید ہے۔ اشیا کی اقسام کے لحاظ سے، بنیادی طور پر تیزی سے چلنے والی اشیا، آٹوموبائل، کنزیومر الیکٹرانکس وغیرہ، چین اب بھی سب سے بڑی برآمدی منڈی ہے۔
