حال ہی میں، شپنگ کمپنیوں نے قیمتوں میں اضافے کے منصوبے کا ایک نیا دور شروع کیا ہے۔ شپنگ کمپنیوں جیسے Hapag-Lloyd، CMA، Maersk، اور COSCO شپنگ نے کچھ راستوں کے لیے فیس وصولی کی ایڈجسٹمنٹ پر ایک بار پھر نوٹس جاری کیے ہیں۔
اس کے علاوہ، ننگبو شپنگ ایکسچینج کی طرف سے حال ہی میں جاری کردہ خبروں کے مطابق، 28 اکتوبر سے 3 نومبر تک، جنوبی امریکہ کے مشرقی روٹ کے لیے مال برداری کے انڈیکس میں ماہ بہ ماہ 15.3 فیصد اضافہ ہوا۔
Hapag-Lloyd اور CMA نے مال برداری کی شرح بڑھا دی۔
Hapag-Lloyd مشرق بعید سے شمالی یورپ اور بحیرہ روم تک FAK کی شرح بڑھاتا ہے۔
حال ہی میں، Hapag-Lloyd نے اعلان کیا کہ 1 دسمبر سے مشرق بعید اور شمالی یورپ اور بحیرہ روم کے درمیان نقل و حمل کے لیے FAK کی شرحیں بڑھ جائیں گی۔ قیمتوں میں اضافے کا اطلاق 20 فٹ اور 40 فٹ کے کنٹینرز میں لے جانے والے سامان پر ہوتا ہے۔
اس کے علاوہ، CMA ایشیا سے شمالی یورپ تک FAK کی شرحوں کو بھی اپ ڈیٹ کرتا ہے۔
اسی وقت، CMA نے ایشیا سے بحیرہ روم اور شمالی افریقہ تک FAK کی شرح کو بھی ایڈجسٹ کیا۔ 1 دسمبر 2023 (شپنگ کی تاریخ) سے اگلے نوٹس تک موثر ہے۔
Maersk اور COSCO شپنگ سرچارجز عائد کرتے ہیں۔
کچھ دن پہلے، ایک اور شپنگ کمپنی، Maersk نے مشرق بعید سے مشرقی جنوبی امریکہ تک پیک سیزن سرچارج PSS نافذ کرنے کا اعلان کیا۔
چوٹی سیزن سرچارج تمام خشک کارگو کنٹینرز پر گریٹر چائنا اور شمال مشرقی ایشیاء (تائیوان، چین کو چھوڑ کر) سے وسطی/جنوبی مغربی افریقہ تک 6 نومبر 2023 سے لاگو کیا جائے گا۔ تفصیلات درج ذیل ہیں:
یہ تائیوان، چین میں 3 دسمبر 2023 سے نافذ العمل ہوگا اور ویتنام میں 18 نومبر 2023 سے نافذ ہوگا۔
اس کے علاوہ، میرسک نے مشرق بعید سے مغربی افریقہ تک چوٹی سیزن سرچارج PSS لگانے کا بھی اعلان کیا۔
