چونکہ افریقی ممالک اقتصادی انضمام کو فروغ دے رہے ہیں اور انفراسٹرکچر کی تعمیر زوروں پر ہے، افریقہ کی مارکیٹ اکانومی کی صلاحیت لامحدود طور پر پھیل گئی ہے۔ بہت سے ایشیائی گاہک افریقہ کے بھرپور جسمانی وسائل اور معاشی ترقی کی بڑی صلاحیت پر توجہ مرکوز کرتے ہیں، اور ایشیا-افریقہ تجارت کو اپنے توسیعی خاکہ میں منصوبہ بناتے ہیں۔
مارسک کی شپنگ سروسز ابھری ہیں اور اسی کے مطابق اپ ڈیٹ کی گئی ہیں۔ اس نے حال ہی میں اعلان کیا ہے کہ دسمبر کے پہلے ہفتے سے شروع ہونے والے، FE2، FEW3 اور FEW6 نئے شپنگ روٹس کو نافذ کریں گے۔ اس کے ساتھ ہی، ایک نئی فیڈر سروس - کیپ ٹاؤن ایکسپریس، شروع کی جائے گی۔ یہ اسپر اپڈیٹ شدہ SAFARI سروس سے جڑ جائے گا۔ Maersk FEW (مشرق بعید مغربی افریقہ) سروس لاگت کی مسابقت کو بہتر بنانے اور افریقی مارکیٹ شیئر کو بہتر کنیکٹیویٹی، اعلیٰ وشوسنییتا اور تیز تر نقل و حمل کی کارکردگی کے ساتھ حاصل کرنے کے لیے پرعزم ہے۔
سنگاپور – تنجنگ پراپاس – لوم – اپا – اون – کوٹونو – سنگاپور
مغربی افریقہ میں بنیادی بندرگاہ کے لیے، Maersk نائجیریا کی مارکیٹ کے لیے ایک ری سٹرکچرڈ روٹ ڈیزائن کرے گا، جس میں اپاپا اور اونا شامل ہیں۔ ایک ہی وقت میں، یہ تنجنگ پیلیپاس کے ذریعے مشرق بعید کو افریقی بندرگاہوں سے جوڑنے کے لیے خصوصی چائنا ایکسپریس لائن کا فائدہ اٹھائے گا، جس سے نائیجیریا کی مضبوط ترین ہاٹ لائن بن جائے گی۔
چنگ ڈاؤ – گوانگ یانگ – شنگھائی – ننگبو – شیکو – نانشا – سنگاپور – تانجونگ پیلیپاس – تیما – لیکی – عابدجان – پوئنٹے نوئر – کولمبو – سنگاپور – زیامین – چنگ ڈاؤ
Maersk FE1 روٹ کو ختم کر دے گا اور اسے اصل FE3 روٹ کے ساتھ اپ گریڈ شدہ FE3 روٹ میں ضم کر دے گا، جس میں Tema، Lekki، Abidjan اور Pointe-Noire شامل ہیں۔ اپ گریڈ شدہ FE3 روٹ ایشیا اور افریقہ کی بڑی بندرگاہوں کو جوڑنے کے لیے 13,000 teu جہاز تعینات کرے گا۔ یہ سب صحارا افریقہ میں مارسک کی طرف سے تعینات سب سے بڑا جہاز ہے۔
چنگ ڈاؤ – شنگھائی – ننگبو – نانشا – تنجنگ پپانجانگ – سنگاپور – پوائنٹ نوئر – کربی – روانڈا – والوس بے – سنگاپور – چنگ ڈاؤ
کیپ ٹاؤن بندرگاہ کو ہٹانے کے بعد، FE6 روٹ مغربی افریقہ کی جنوبی بندرگاہ کو مزید شپنگ کی جگہ فراہم کرے گا اور کربی میں ایک نئی کال کا اضافہ کرے گا، جس سے درآمدی اور برآمدی شپنگ کے شیڈول اور وقت کی پابندی کی شرح میں بہت بہتری آئے گی، جس سے ایشیائی بندرگاہیں اور جنوبی مغربی افریقہ کی بندرگاہیں قابلِ قدر ہوں گی۔ دونوں کے درمیان شپنگ کا وقت 7 دن کم کر دیا گیا ہے، جس سے صارفین کے لیے مجموعی طور پر سروس کی وشوسنییتا بہتر ہوتی ہے۔
پورٹ لوئس - کیپ ٹاؤن - پورٹ لوئس
Maersk نے کیپ ٹاؤن کی درآمد اور برآمد کو پورا کرنے کے لیے پورٹ لوئس اور کیپ ٹاؤن، کیپ ٹاؤن ایکسپریس کے درمیان ایک برانچ لائن قائم کی ہے۔ اس سے کیپ ٹاؤن سروسز کی وقت کی پابندی اور حفاظت میں بہتری آئے گی اور پورٹ لوئس اور کیپ ٹاؤن کے درمیان مال برداری کی مستحکم مانگ کو پورا کیا جائے گا۔
شنگھائی-ننگبو-شیکو-تنجونگ پیراپاس-پورٹ لوئس-ڈربن-پورٹ لوئس-تنجونگ پیراپاس
SAFARI روٹ پورٹ لوئس میں شمال کی طرف جانے والا راستہ شامل کرے گا اور کیپ ٹاؤن ایکسپریس سروس کے ساتھ مل کر کیپ ٹاؤن کی برآمدات بشمول ریفرز اور ایشیائی منڈیوں کے درمیان براہ راست رابطہ فراہم کرے گا۔ اس اپ گریڈ کا مقصد جنوبی افریقی راستوں کی وقت کی پابندی اور استحکام کو بڑھانا اور جنوبی افریقی مارکیٹ کی ترقی کو بڑھانا ہے۔
Maersk کی روٹ اپ ڈیٹ مشرق بعید اور مغربی افریقہ کے درمیان ہموار اور قابل اعتماد روابط کو یقینی بناتی ہے، جبکہ زیادہ جامع کوریج اور مختصر ٹرانزٹ اوقات فراہم کرتی ہے۔ جنوبی افریقہ کے لیے، جو بھیڑ کا سامنا کر رہا ہے، Maersk کو پورٹ لوئس میں ایک مخصوص برانچ لائن کے ذریعے بھی منسلک کیا جائے گا اور قابل اعتماد اور ٹرانزٹ ٹائم کو بہتر بنانے کے لیے FEW سروس سے الگ کیا جائے گا۔
