"سوئز نہر پر اثرات کے پیمانے اور مدت کے لحاظ سے، ایشیا-یورپ روٹ پر مال برداری کی شرح میں 100% اضافہ ہو سکتا ہے۔"
بحیرہ احمر کے علاقے میں کشیدگی شدت اختیار کر گئی ہے اور نہر سویز ہنگامی حالت میں ہے۔ ایشیا-یورپ شپنگ روٹس ہنگامی حالت میں ہیں۔
بحیرہ احمر میں Maersk اور Hapag-Lloyd بحری جہازوں پر حملے کے بعد، Maersk، Hapag-Lloyd، Mediterranean Shipping Company (MSC) اور CMA CGM سمیت کئی لائنر جنات نے بحیرہ احمر سے گزرنے والی خدمات کو یکے بعد دیگرے معطل کرنے کا اعلان کیا ہے۔ تازہ ترین خبر یہ ہے کہ اورینٹ اوورسیز نے اعلان کیا ہے کہ وہ اگلے اطلاع تک اسرائیل جانے اور جانے والے سامان کو قبول کرنا بند کر دے گا۔
نہر سویز میں داخل ہونے اور باہر نکلنے کے واحد راستے کے طور پر بحیرہ احمر کو توقف کے بٹن پر دبایا گیا ہے۔ جس کی وجہ سے نہر سویز کو ٹریفک کے شدید دباؤ کا سامنا ہے۔ جنگ کے خطرے سے بچنے کے لیے کچھ جہازوں نے کیپ آف گڈ ہوپ کو نظرانداز کیا ہے۔
سوئز کینال اتھارٹی کے اعدادوشمار کے مطابق 19 نومبر سے 17 دسمبر تک 55 جہازوں نے کیپ آف گڈ ہوپ کا چکر لگایا اور اسی عرصے کے دوران 2,128 جہازوں نے نہر سوئز سے گزرنے کا انتخاب کیا۔
شنگھائی ایکسپورٹ کنٹینر کمپری ہینسو فریٹ انڈیکس (SCFI) شنگھائی شپنگ ایکسچینج کی طرف سے جاری کردہ ظاہر کرتا ہے کہ 15 دسمبر کو شنگھائی پورٹ سے یورپی بنیادی بندرگاہوں کو برآمد کی گئی مارکیٹ فریٹ ریٹ (سمندری فریٹ اور سمندری فریٹ سرچارجز) US$1,029/TEU تھی، ایک ہفتہ پہلے سے 11.2%۔
بحیرہ روم کے راستوں کے لیے مارکیٹ کے حالات بنیادی طور پر یورپی راستوں کے ساتھ ہم آہنگ ہیں۔ 15 دسمبر کو، شنگھائی پورٹ سے بحیرہ روم کی بنیادی بندرگاہوں تک برآمد کی جانے والی مارکیٹ فریٹ ریٹ (شپنگ اور شپنگ سرچارجز) US$1,569/TEU تھی، جو ایک ہفتہ پہلے کے مقابلے میں 13.1% زیادہ ہے۔
حال ہی میں، MSC، CMA CGM اور ZIM سبھی نے ایشیا-یورپ کے راستوں کے لیے قیمتوں میں اضافے کے نئے منصوبوں کا اعلان کیا ہے۔
MSC نے حال ہی میں FAK کو ایشیا سے مغربی بحیرہ روم، Adriatic Sea، مشرقی بحیرہ روم اور بحیرہ اسود تک بڑھایا اور اعلان کیا کہ ایشیا-یورپ کے راستوں کے لیے FAK کے نئے فریٹ ریٹس 1 جنوری 2024 سے لاگو ہوں گے۔
CMA CGM نے اعلان کیا کہ وہ ایشیا سے شمالی یورپ، بحیرہ روم اور شمالی افریقہ تک FAK کے راستوں میں اضافہ کرے گا، جس کا اطلاق یکم جنوری 2024 سے ہوگا۔ ایشیائی بندرگاہیں جو مغربی بحیرہ روم، بحیرہ ایڈریاٹک، مشرقی بحیرہ روم، بحیرہ اسود، شام، الجزائر، تیونس اور لیبیا کے لیے مقیم ہیں۔
ایشیا سے شمالی یورپ، بحیرہ روم اور شمالی افریقہ کے راستوں کے لیے CMA CGM کے نئے FAK معیارات
ZIM نے 13 دسمبر 2023 سے FAK کو ایشیا سے بحیرہ روم اور بحیرہ اسود کے علاقوں تک بھی اٹھایا ہے۔
