کینیا کاممباساپورٹ نے 2023 میں 1.6 ملین کنٹینرز کا ریکارڈ پوسٹ کیا جو پچھلے سال کے 1.4 ملین کنٹینرز کے مقابلے میں تھا۔
دی سنڈے اسٹینڈرڈ آف کینیا کی رپورٹ کے مطابق، اس ترقی کو سہولت کی بہتر کارکردگی سے منسوب کیا گیا ہے، اس دعوے کو مسترد کرتے ہوئے کہ دارالسلام بندرگاہ کینیا کی مرکزی بندرگاہ سے زیادہ جہازوں کو اپنی طرف متوجہ کر رہی تھی۔
کینیا پورٹس اتھارٹی (KPA) کے جاری کردہ اعدادوشمار بتاتے ہیں کہ بندرگاہ نے 2021 میں 1.43 ملین TEU ہینڈل کیا، جس سے ظاہر ہوتا ہے کہ ممباسا بندرگاہ افریقہ کے مشرقی ساحل پر سب سے زیادہ موثر بندرگاہ ہے۔
کے پی اے کے مینیجنگ ڈائریکٹر ولیم روٹو نے کہا کہ اس سال کنٹینر ٹریفک میں دیگر سالوں کے مقابلے میں زیادہ اضافہ ہوا جس کی وجہ سے اس سہولت کی کارکردگی میں بہتری آئی ہے۔
ایک کلیئرنگ ایجنٹ مسٹر کلیمنٹ نگالا نے کیپٹن روٹو کے ساتھ اتفاق کیا، یہ نوٹ کرتے ہوئے کہ ممباسا بندرگاہ شپنگ لائنوں کے چیلنجوں کے باوجود زیادہ پورٹ صارفین کو راغب کر رہی ہے۔
مسٹر نگالا نے برقرار رکھا کہ ممباسا بندرگاہ پر غیر ملکی شپنگ لائنوں کا مسئلہ رہا ہے اور اس نے بندرگاہ کو کسی بھی الزام سے دور رکھا ہے۔ "ہمیں مسئلہ ہے کہ ممباسا بندرگاہ پر غیر ملکی شپنگ لائنز کیا چارج کر رہی ہیں،" انہوں نے مزید کہا کہ درآمد کنندگان کو زیادہ ٹیرف سے بچانے کے لیے کچھ قوانین بنائے جانے چاہئیں۔
ممباسا پورٹ ٹیرف منصفانہ ہیں اور اسی وجہ سے ہم اس کے خلاف شکایت نہیں کر رہے ہیں۔
کیپٹن روتو نے کہا کہ یہاں تک کہ ٹرانس شپمنٹ ٹریفک 2018 میں 121,577 TEU سے بڑھ کر 2022 میں 210,170 TEU ہو گئی ہے اور آنے والے دنوں میں اس میں مزید اضافے کی بھی توقع ہے۔
پچھلے پانچ سالوں کے دوران، کارگو کی ترسیل 2.3 فیصد بڑھ کر 2018 میں 30.9 ملین ٹن سے بڑھ کر 2022 میں 33.9 ملین ٹن ہو گئی۔
