میں ماہرین کے طور پرآؤٹ آف گیج (OOG) شپنگ, SPEED INT'L حال ہی میں بھری ہوئی اور بھیجی گئی۔ایک ہی فلیٹ ریک (FR) کنٹینر پر دو بھاری ٹریکٹر ٹرکڈیلیور کرنا:
👉 مسئلہ:معیاری شپنگ کے لیے مہنگی Ro-Ro جگہ کی ضرورت ہوتی ہے یا فی فلیٹ ریک میں صرف ایک ٹرک رکھنا، آپ کو خالی عمودی جگہ کے لیے پریمیم کی قیمت ادا کرنے پر مجبور کرتے ہیں۔
💰 بچت:درست طول و عرض کے حسابات کو انجام دے کر، ہماری ٹیم نے کامیابی کے ساتھ دو بھاری ٹرکوں کو ایک ہی فلیٹ ریک پر داخل کیا۔ یہ2-ان-1 اسٹیکنگ لے آؤٹصفر ضائع ہونے والی جگہ اور زیادہ سے زیادہ پے لوڈ کی کارکردگی کو یقینی بناتا ہے۔
👉 مسئلہ:OOG فلیٹ ریک کا استعمال محض "فٹنگ" کارگو سے کہیں زیادہ پیچیدہ ہے۔ لفٹنگ کے غلط حسابات سمندری راہداری کے دوران تباہ کن تبدیلی کا باعث بن سکتے ہیں۔
🔒 حفاظت:لاگت کی بچت کا یہ آپریشن سخت تکنیکی عمل درآمد کا مطالبہ کرتا ہے۔ SPEED INT'L انجینئرنگ کے پورے عمل کا انتظام کرتا ہے:
ضائع شدہ جگہ کی ادائیگی بند کریں۔ اپنے کارگو کے طول و عرض فراہم کریں، اور ہماری انجینئرنگ ٹیم کو آپ کے درست ROI اور لاگت میں کمی کا حساب لگانے دیں۔
اپنی مرضی کے مطابق OOG شپنگ کوٹ حاصل کریں۔A:ہاں، بشرطیکہ یہ صحیح طریقے سے انجنیئر ہو۔ ہم سخت جہت کی مطابقت کے تجزیے کرتے ہیں اور پیشہ ورانہ ہیوی ڈیوٹی اسٹیل چینز اور ٹینشنرز استعمال کرتے ہیں۔ یہ یقینی بناتا ہے کہ کارگو بندرگاہ کے سخت معائنہ سے گزرتا ہے اور ٹرانزٹ کے دوران مکمل طور پر مستحکم رہتا ہے۔
A:اگرچہ Ro-Rو آسان ہے، یہ انتہائی مہنگا ہو سکتا ہے اور اس میں بعض مخصوص بندرگاہوں کے لیے متواتر شیڈولز کا فقدان ہے۔ ایک FR پر دو ٹرکوں کا گھونسلا لگا کر، ہم آپ کے مال برداری کے اخراجات کو Ro-Ro کے مقابلے میں تقریباً 50% تک کم کر سکتے ہیں۔
A:بالکل۔ آؤٹ آف گیج (OOG) شپنگ کے لیے خصوصی سٹیوڈورنگ کی ضرورت ہوتی ہے۔ SPEED INT'L ہیوی لفٹنگ کو مربوط کرتا ہے اور جہاز کے روانہ ہونے سے پہلے آپ کے سامان کو محفوظ بنانے کے لیے پورٹ پر ماہر کوڑے مارنے والی ٹیمیں تعینات کرتا ہے۔
👉 اپنے پروجیکٹ لاجسٹکس کو بہتر بنانے کے لیے تیار ہیں؟
پیشہ ورانہ طول و عرض کے سروے کے لیے آج ہی ہم سے رابطہ کریں۔
