حال ہی میں، اہم غیر ملکی تجارتی صوبوں اور شہروں میں تحقیق کرتے ہوئے، رپورٹر نے پایا کہ بحیرہ احمر میں مسلسل کشیدگی اور عالمی غیر ملکی تجارت کی بحالی جیسے متعدد عوامل کی وجہ سے، غیر ملکی تجارتی برآمدات کے لیے شپنگ کی قیمتوں میں اضافے کا رجحان دیکھا گیا۔ اصل صورتحال کیا ہے؟
آف سیزن آف سیزن نہیں ہوتا۔ بہت سے پر فریٹ کی شرحشپنگ کے راستے بڑھ گئے ہیں. جہاز رانی کی لاگت میں مسلسل اضافے نے چھوٹے اور درمیانے درجے کے غیر ملکی تجارتی اداروں کی برآمد کے لیے چیلنجز کا سامنا کیا ہے۔
ماہرین نے کہا کہ شپنگ کی قیمتوں میں اتار چڑھاؤ نے غیر ملکی تجارتی اداروں کی کھیپ میں لاگت اور بروقت چیلنجز کا سامنا کیا ہے، لیکن جیسے جیسے یہ سائیکل گزرے گا، قیمتیں واپس گر جائیں گی اور میرے ملک کی غیر ملکی تجارت کے میکرو لیول پر کوئی خاص اثر نہیں پڑے گا۔ . شپنگ کے بڑھتے ہوئے اخراجات کے پیش نظر، غیر ملکی تجارتی کمپنیاں بھی تبدیلیوں کو اپنا رہی ہیں۔
جب سرحد پار لاجسٹکس کمپنیوں اور بین الاقوامی فریٹ فارورڈنگ کمپنیوں کا انٹرویو کیا گیا تو رپورٹر نے پایا کہ بروقت یقینی بنانے کے لیے، کچھ غیر ملکی تجارتی کمپنیوں نے مئی اور جون میں سال کے دوسرے نصف حصے کے لیے آرڈر بھیجنا شروع کر دیے۔
شینزین، گوانگ ڈونگ میں سپلائی چین کمپنی کے نائب صدر تانگ کیانجیا: ہمارا اندازہ ہے کہ یہ صورتحال دو یا تین ماہ تک رہے گی۔ جولائی اور اگست روایتی ترسیل کے لیے چوٹی کے موسم ہیں، اور اگست اور ستمبر ای کامرس کے لیے چوٹی کے موسم ہیں۔ ایک اندازے کے مطابق اس سال کا چوٹی کا موسم نسبتاً طویل عرصے تک چلے گا۔
